Wir haben den Peugeot Marine Diesel durch einen Mitsubishi S4L2 ersetzt. Das aktuelle Getriebe war daran angeschlossen. Um die Geschichte zu vervollständigen, haben wir das Amulett-Vlet mit einem Bugstrahlruder ausgestattet.
Das Amulett vlet 765 ist voll ausgestattet
Mit einer Länge von 8 Metern, einer Breite von fast 2,85 Metern und 5,5 Tonnen ist dieser Motorkreuzer im Wasser stabil. Mit Kühlschrank, Herd und Toilette sind Sie voll ausgestattet. Im Inneren des Bootes bietet überraschend viel Platz. Kurzum: Ein wunderbares Schiff.
Unsere Spezialisten haben den veralteten Schiffsdiesel ersetzt
Unsere Aufgabe war wie folgt: Ersetzen Sie den veralteten Peugeot-Schiffsdiesel, behalten Sie das aktuelle Getriebe bei und versorgen Sie das Boot mit einem Bugstrahlruder. Mit unserem Installationsservice für Schiffsmotoren haben wir den Peugeot durch einen Mitsubishi S4L2 ersetzt. Daran ist das eigene Getriebe angeschlossen.
Ein Bugstrahlruder im Kopf montiert und der Tunnel befestigt
Die Installation eines Bugstrahlruders ist eine Spezialaufgabe. Unsere Erfahrung, kombiniert mit professionellen Werkzeugen, war für dieses Projekt besonders notwendig. Auf den Fotos unten können Sie sehen, wie der Tunnel befestigt ist. Das Bugstrahlruder ist im Kopf des Schiffes montiert.
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