Jeden Tag arbeiten 20 Spezialisten bei Drinkwaard, um großartige Projekte zu realisieren. Auf dieser Seite einige Projekte, auf die wir stolz sind.
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Dieser Bootsenthusiast hat den leistungsstärksten ePropulsion Pod Drive unter seinem Segelboot montiert. Lesen Sie hier den Bericht...
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Die 2 Volvo MD32A Motoren hatten sich bewährt, aber jetzt mussten sie wirklich ersetzt werden. Hier weiterlesen...
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Wenn der Jockel zickt und die Sorge groß ist, dass er bald nicht mehr zuckt, dann muss ein neuer Motor her... Familie Michalk schaffte den Tausch in zwei Tagen
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Wir wurden gebeten, einen alten Perkins 4.108 einer Saga 27 durch einen brandneuen Craftsman Marine CM3.27 Schiffsmotor mit netten Extras zu ersetzen. Lesen Sie hier den Baubericht...
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Sie können dieses traditionelle friesische Segelschiff sicher als Klassiker bezeichnen. Wir haben das Schiff mit einem Bugstrahlruder ausgestattet. Lesen Sie hier weiter...
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Ein Stahlmotorboot mit einem harten Aussehen. Sehr gut geeignet für ruhige Kreuzfahrten durch die kleinen Binnengewässer. Geräumiger Innenraum mit viel Licht und einem doppelten Schlafplatz. Was fehlte, war ein Heckstrahlruder...
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Unsere Aufgabe war wie folgt: Ersetzen Sie den veralteten Peugeot-Schiffsdiesel, behalten Sie das aktuelle Getriebe bei und statten Sie das Boot mit einem Bugstrahlruder aus. Lesen Sie hier, wie wir das gemacht haben...
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Für diesen Jan van Gent 6.60 haben wir den Volvo Penta Dieselmotor gegen einen unserer Elektromotoren ausgetauscht. Diese Schaluppe segelt zu 100% elektrisch in die Zukunft. Lesen Sie hier weiter...
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Die Guano Kvase. Ein wunderschönes Segelboot und der stolze Besitz von zwei Segelbegeisterten. Wir durften ein Bugstrahlruder installieren, um das Festmachen viel einfacher zu machen. Lesen Sie den Bericht hier...
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Der Motor des Gelissen Vlet 1100 musste ausgetauscht werden. Aus diesem Grund haben wir einen neuen Mitsubishi S6S Schiffsmotor fachmännisch eingebaut. Lesen Sie hier den Baubericht...
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Mercedes OM312 durch Mitsubishi S4S ersetzt Für einen Stammkunden haben wir einen alten Mercedes OM312 durch einen Mitusbishi S4S ersetzt. Wir mussten auch die Motorlager ersetzen. Lesen Sie hier, wie dieses Projekt gelaufen ist...
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Dies war ein großes Projekt. Der Einbau von nicht einem, sondern zwei Mitsubishi S4L2 Schiffsmotoren. Die Schiffsmotoren wurden in einen sehr charakteristischen Motorkreuzer eingebaut. Lesen Sie hier weiter...
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Dieses Bugstrahlruder ist in einen etwa 30 Jahre alten Motorkreuzer eingebaut. Da es sich um ein Stahlschiff handelt, kann das Bugstrahlruder leicht mit dem Rumpf verschweißt werden. Lesen Sie hier den Arbeitsbericht...
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Wir haben ein Heckstrahlruder eingebaut, einschließlich eines Bedienfelds mit diesem schönen Stahlmotorkreuzer. All dies zu einem sehr erschwinglichen Preis. Lesen Sie hier mehr über das Projekt...
