Verontreinigde diesel
Dankzij steeds hogere concentraties biobrandstoffen in de diesel die u tankt komen er steeds ernstigere verontreinigingen voor. Doordat condens in brandstoftanks (ook in kunststoftanks) niet kan worden voorkomen, heeft iedere tank waar diesel enige tijd in stilstaat last van bacterievorming. Wij hebben brandstoftanks voorbij zien komen met hele bacteriestrengen en een dikke laag sludge. Erg slecht voor de scheepsmotor.

Gevolgen van verontreinigde diesel
De schade door verontreinigde diesel kan hoog oplopen. Dit komt omdat de bacteriestrengen een cluster vormen en alles verstoppen. Ook aangekoekte zuigers met slib vormen een gevaar voor uw motor. Veel voorkomende schades naar aanleiding van verontreinigde diesel zijn:
- Gaten in zuigers of zelfs gebroken zuigers
- Verstopte brandstoffilters
- Kapotte brandstof injectors
Volgens scheepsvaartverzekeraar Lloyds wordt 90% van alle motorschades veroorzaakt door verontreinigde diesel.
Hoe de Micro Separator werkt
De Micro Separator reinigt uw diesel middels 4 scheidingsprincipes, namelijk:
- centrifugaal
- samensmelting (coalescentie)
- oppervlaktespanning
- zwaartekracht

(1) De brandstof die in de Micro Separator stroomt, wordt geroteerd en omlaag geleid door schotjes.. Dit is de eerste reinigingsfase, waarbij grove en zware deeltjes worden gescheiden van de brandstof, die vallen naar beneden in het filter.
(2) In de tweede fase wordt de stroomsnelheid sterk verminderd, zodat in het poreuze keramiek het tweede en derde reinigingsproces kan plaatsvinden.
(3) Kleinere waterdruppeltjes en vuildeeltjes worden nu verbonden tot clusters en vallen ook op de bodem.
(4) Zelfs zeer kleine waterdruppels, die zich aan brandstofmoleculen hebben gehecht, worden gescheiden door de eigenschap van het keramiek op de brandstof en vormen daardoor grotere druppels, die ook naar de bodem zinken.
(5) Wanneer het carter onderin vol is, voert u het opgehoopte water en vuil af via de tap aan de onderkant van de Micro Separator.
De Micro Separator kan worden uitgerust met een water/vuilsensor, zodat u een signaal krijgt als het reservoir moet worden geleegd. Normaal gebeurt dat eens per seizoen tijdens het wisselen van de olie,
De Micro Separator garandeert u schone diesel die wel goed is voor uw scheepsmotor.
